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陝西液壓登車(chē)橋批發-寶雞液壓登車橋多少錢(qián)-寶(bǎo)雞液壓登車橋價格

2021-07-17  來自: 陝西安華(huá)遠潤滑液壓設備制造有限公司 浏覽次數:273

陝西液壓登車橋批發-寶雞液(yè)壓登車(chē)橋多少錢-寶(bǎo)雞液壓登車橋價格

陝西安華(huá)遠潤滑液壓設備制造有限公(gōng)司成立于2011-03-10,擁有可靠的産品服務和過(guò)人的産品質量,生産供(gòng)應的登車橋擁有用戶需求的性能,提供頗具競争力的制(zhì)造成本。作為一家有限責任公司,公司屹(yì)立于起重裝卸設備行業領域已多(duō)年,為地為所需企業及個人的産品設計提供幫助,公司依靠科技進步和嚴格管理,的(de)服(fú)務,為用戶提(tí)供優異高能的登車橋

産品圖片(piàn)

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卸貨平台移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋叉車對貨車裝(zhuāng)卸貨時,叉車從(cóng)地面直接行駛至車廂的專用設備,它可以随時轉移裝卸作(zuò)業場地,實現貨(huò)物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行,可 以将移動式液壓登(dēng)車橋輕松轉移到作業位置就(jiù)位,叉車可自如地通過登車橋,行駛于貨車與地面之間,實現快(kuài)速、安全地裝卸貨。用于現場無裝卸貨平台或需要流動裝卸(xiè)貨物(wù)的場(chǎng)所。如(rú)果物流現場沒有裝卸貨平台,作為補救措施,移動(dòng)式登車橋是非常适用的方案之一,移(yí)動(dòng)式登車橋相(xiàng)當于一個 移動的鋼結斜(xié)坡,叉車同樣能直接駛入卡(kǎ)車車廂内部進行批量(liàng)裝卸作業。隻需單人操作,不需動力電源,即可實(shí)現貨(huò)物的安全快速裝卸。液壓登車(chē)橋使用場所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。可調節長度的(de)索鍊用于鈎住車輛,使登車橋與卡車發生移位時,登車橋與卡車不會脫離,保障作業安全。随機配置的刹車墊,能有效防止叉車在登車橋上行走時,登車橋發(fā)生(shēng)溜車及移(yí)動,以(yǐ)保障作業安全。采用手動液壓泵作為動力,不需外接電源(yuán)即可輕松實現登車橋的高度調節。同時可根據客戶需要,選配直流(liú)電源作起升動力。支(zhī)腿采用大噸位汽車專用支腿(tuǐ),支承能力強,車橋穩固耐用,上下可調節。也可采用(yòng)自(zì)制套筒(tǒng)支腿,配套可調節絲杆支架。唇(chún)闆與平台采用(yòng)整長軸連接,強度高、可靠性好。活動(dòng)唇闆能與(yǔ)車廂更緊密貼合,減(jiǎn)少叉車輪胎與(yǔ)唇闆間的摩擦。固定唇闆與車橋本身焊接(jiē)而成,牢度更強,也(yě)可以滿足特殊情況無法(fǎ)安裝支腿下使用。台面采用特制的防(fáng)滑型鋼格闆有可靠的強度,能保證長期使用而不變形。它的方(fāng)形狀結構,充分保證了的防(fáng)滑性能(néng),使叉車有的爬(pá)坡性和可操縱性。即使(shǐ)在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。

陝西安華遠(yuǎn)綜合實力雄厚,技術水平高,售後服務(wù)。公司勤于市場發展需求,緻力于打造登車橋生産、銷售集成式服務,該産品用于裝卸,因質量、生産(chǎn)工藝等(děng)方面言語,頗受所需企業及個人歡迎,并且在陝西極為好銷(xiāo)售,産(chǎn)品種類、型号等可根據客戶要求供應。

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  固定式液壓登車(chē)橋的作用(yòng)在于倉儲月台(tái)與貨(huò)車車廂之間搭起一(yī)座橋梁,方便叉車進(jìn)入貨車車(chē)廂進入裝(zhuāng)貨,移動式液壓登車橋亦是如此。固定式液壓登車(chē)橋的闆面(miàn)可上下調節(jiē),上0.4cm,下0.3cm,使之與貨車車廂平行(háng),使翻闆搭在貨車車廂邊緣上,方便叉車上下卸貨。一般情況(kuàng)下都可按照用(yòng)戶要需求(qiú),在載重,台面尺(chǐ)寸,以及其(qí)他精度方面的改進。

  固定(dìng)式液壓登車橋特點:

  一、電動操作,通過按鈕上升下降。

  二、液壓系(xì)統采用進口産品,質量有保障,壽命長,維修少。

  三、高度(dù)調節闆全部采用(yòng)上海寶鋼高(gāo)度花(huā)紋鋼闆及型材緊密,焊接。

  四、調節闆(pǎn)兩(liǎng)側有防滑闆,能有效避免設備下降(jiàng)是壓傷腳趾的(de)危 險,以安全(quán)。

  五,調節闆底座前面為開放式設計,清理(lǐ)雜物方便快捷(jié)。

  六(liù)、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起(qǐ)調節(jiē)闆,更加安全可靠七、設計的"工"字鋼骨架能平(píng)均承托壓(yā)力,且減少骨架的扭力,比其他 槽鋼結構更(gèng)堅固 耐用。

  八、的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它(tā)傳統的管式關節增加焊接 面積達 3 倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且(qiě)方便維護。

登(dēng)車橋是用于叉車與貨車之(zhī)間的搭橋設備,方便(biàn)裝卸貨物。動負載:6T ,8T,10T,12T,裝卸(xiè)貨平台在現代物(wù)流現場已(yǐ)是一非常易見的(de)結構形式。它(tā)是企業物(wù)流鍊的起點與終點,是企業快速、安全周轉産(chǎn)品(pǐn)及貨物的(de)一(yī)個裝卸貨操作平台。 裝卸(xiè)貨操作平台的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度(dù)不一,運輸車輛與裝卸貨站台之間總是(shì)形成的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛(liàng)直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安(ān)全、快速地進出運輸車輛(liàng)進(jìn)行裝卸貨作業。

  登車橋作為現在物流倉儲設備中重要的(de)裝卸設備。給我們提(tí)供了(le)的便利。我們(men)都知道(dào)無論是固定登車橋還是(shì)移動登車(chē)橋,都是橋接地面與貨車車廂的一個橋接設備,我們通過該設備,使得叉車進入貨車車廂裝卸貨物。由于登(dēng)車橋也是機械化的,貨物裝卸(xiè)的頻率也很高,使用一段時間後,如(rú)果不注意保養,很容易出現故障,維修幾率大大(dà)增加。

  首先我們先來(lái)了解下登(dēng)車橋的構(gòu)造的主要部件:控制箱:及液壓動力(lì)單元,油缸等。長久使用各部位零件難免會有(yǒu)所磨損,不及時檢查更換,也會對油泵産(chǎn)生影響,使得登車橋(qiáo)壽命降低,維修幾率加大,誤工誤事(shì)。

  登車橋維修?對于購買登車橋用戶通常都有1年内的保質期,當然你登車橋的損壞要在三包直(zhí)内。這一年是可以免費維修的。而對于登車橋一般是更換電機,油泵,給各齒輪,各(gè)軸添加液壓油等(děng)等。但(dàn)是過力1年保質期後,是(shì)需要收取的費用,相當說也是按公裡計費,路(lù)程在加上修理費用,修理一次價格也是不低,所以平常我要經愛護(hù)保養他,或者選擇(zé)質量(liàng)好的,這(zhè)樣也可以減少登車橋維修維護。所以我們(men)不能因為價格低就去購買哪些雜牌企業生産的(de)登車橋,使用不到一之二年,登(dēng)車橋的問題就會暴(bào)露出來,長遠打算看(kàn)選擇高質量的登車橋尤為重要。

一直以來,陝西安華遠(yuǎn)都(dōu)走在行業前列,在服務上不斷地顧客的需求,在生産上不斷地市(shì)場的需求。在客戶(hù)正式下訂單後,登(dēng)車(chē)橋可支持在線支付(fù);現金支付;銀行轉賬的方式支(zhī)付貨款,并(bìng)且會在雙方協商的時間(jiān)時間内為所需企業及個人派送,運(yùn)費買賣雙方協商,力求交易過程中有效、便利。我司必将不懈努力,專注(zhù)于對産品(pǐn)質量的追求。

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