齒輪(lún)泵比例調速閥

    比例節流(liú)閥可連續按比例地調節通過(guò)閥的流量，但(dàn)所調流量受(shòu)節流口前後壓差變化的影響，為此出現了比例調速閥，又稱為比例流量閥(fá)。①工作原理。在圖6-202所示(shì)的比例調速閥工作原理(lǐ)圖中，與本章4. 4中普(pǔ)通流(liú)量閥一樣，在(zài)比例齒輪泵節流閥閥口或前或後串聯(lián)一個(gè)定差減壓閥（壓力補償裝(zhuāng)置），産生的壓力補(bǔ)償作用可使通過節流口前後壓差基本保持恒定，從(cóng)而使(shǐ)通過比例流(liú)量(liàng)閥的流(liú)量不會(huì)受壓差變化的(de)影響(xiǎng)。因而比例調速閥除了用比例電磁鐵4代替原(yuán)來的調節手柄，用來調節節流(liú)閥2的節流(liú)口h開口大小的區别外，其他結構方面和工作原理，完全與普(pǔ)通調(diào)速閥相同，此處不再重複。a．直動式比例調速閥結構例。圖(tú)6-203為國産直動式比(bǐ)例調速閥的(de)結構。它與普通(tōng)調速閥的(de)區别(bié)僅在于将原來的調節節流閥(fá)閥口(kǒu)開度大小的手柄在此處改為(wéi)比例電(diàn)磁鐵而已。