齒輪泵壓力油能夠自由流回油箱

    可選的手動(dòng)控制按(àn)鈕（7和8），使(shǐ)得電磁鐵不通電就能夠移動控制閥(fá)芯2。比例電磁鐵6通電時的工作原理相同。③DRE和DREM型先導(dǎo)控制型比例減壓(yā)閥。先導控制型減壓閥用來降低工作壓力。如圖6-195所示，油口A的壓力決定于比例電(diàn)磁鐵2當前的電(diàn)壓值(zhí)。靜止(zhǐ)時，B口無壓(yā)力，主閥芯4由彈簧17保(bǎo)持在起始位置，B口與(yǔ)A口之間的油路被切(qiē)斷，齒輪(lún)泵避免在啟動時産生突變(biàn)。A口壓力通過主閥(fá)芯7上的通油迫6起(qǐ)作用，先導油從B口(kǒu)通過通油口8流到(dào)流量穩定控(kòng)制器9，流量穩定控制器可使(shǐ)先導油流量保持穩定而不受A、B口之(zhī)間的壓降影響。先導油從流量穩(wěn)定控制器9進入彈(dàn)簧腔10，通過通油(yóu)道11.12和閥(fá)座(zuò)1 3流人Y口(14.1 5、16)，然後進入排油管。A口所需壓力由相(xiàng)關放大器來控制，比例(lì)電磁鐵推動錐閥(fá)20壓向(xiàng)閥座13，以限制彈簧(huáng)腔10的壓力達到(dào)調節值。如果A口壓力低于設定(dìng)值，彈(dàn)簧腔10的壓巨差推動主閥芯到右邊，從而接通(tōng)B口到A口的油路。當A口達到(dào)所需壓力時，主閥芯(xīn)受力(lì)平衡，保持在工作位置。A口(kǒu)壓力X閥芯面積7＝10腔壓力X閥芯面積一彈簧力1 7。如果要降低A口由受壓液柱（例如液壓缸(gāng)活塞制動時）建立(lì)的壓力，則(zé)要在相(xiàng)關放大器中調節(jiē)設(shè)定值電位器(qì)到低值，低壓就會在彈簧腔10中建立。A口高壓作用于主閥芯端面7并推動主閥芯移向螺堵18，J油路并連通(tōng)A口與Y口。彈簧1 7力用(yòng)來(lái)平衡(héng)作用于主閥芯端面7上的液壓力(lì)，在此主閥芯位置(zhì)時，來自A口的油液通過控(kòng)制邊1 9流到Y口并(bìng)進入回油(yóu)管路。當A口(kǒu)壓力降為彈(dàn)簧腔10的壓力(lì)加(jiā)上彈簧17上的壓力差△夕I時，主閥芯關閉(bì)A口到Y口的控制油路。相對于A口(kǒu)設定(dìng)的壓力大(dà)約lObar的保(bǎo)留壓差隻能通過(guò)控(kòng)制油路22卸荷，這樣就可達到無壓(yā)力突變的完善的瞬态響應性{要使油液無阻(zǔ)擋地從A口流到B口，可選用(yòng)單向閥5，來自A口的部分油液将通過主閥芯(xīn)的控制邊19同時流入Y口(kǒu)進入回油(yóu)管路。DREM型為防止由于比例電磁鐵的控制電(diàn)流意外增加從而引起(qǐ)A口壓力增加，影響液壓系統安；全閥(fá)21，以對系統進行壓力保護(hù)。(3)比例減壓(yā)閥的安裝尺寸例    比例減壓閥的安(ān)裝尺寸.