齒輪泵比(bǐ)例減壓閥的結構例

   ①DBE和ZDBE型單(dān)三通直動(dòng)式比例減壓閥(fá)。如圖6-192所示，這種(zhǒng)閥主要由比例(lì)電磁鐵1、閥體2、閥組件3、閥(fá)芯4和先導錐頭8組成，系統壓力的(de)設定根據給(gěi)定值通過比例電磁(cí)鐵1來完成。在系統(tǒng)中(zhōng)的P通(tōng)道中的壓力(lì)作用在閥(fá)芯4的右側(cè)，同時系統壓力通過(guò)帶噴嘴5的控(kòng)制油路6作用在閥(fá)芯4的彈簧加載側。系統壓力通(tōng)過另一個噴嘴7相對比例電磁鐵I的機械力作(zuò)用在先導錐頭8上。當系統壓力(lì)達到給定的數值時，先導錐閥芯8從閥(fá)座上被(bèi)擡起，控制油經油口A (Y)外部返回油箱(xiāng)，或者内部返回油箱，由此而限制了受彈簧力作用的閥芯4側的壓力。如果系統壓力繼(jì)續稍微升(shēng)高，在右側的較高的壓力将閥芯向(xiàng)左推到控(kòng)制位置P溢流到T。齒輪泵在(zài) 小控制電流時，相應于給定值(zhí)為零(líng)，這時設定在的設置壓力上(shàng)。在剛投入使用時(shí)，須取(qǔ)下放氣螺釘9先放氣，當不再(zài)有氣泡溢出時再擰緊、②3DREP型雙(shuāng)三通直動式比例減壓閥。圖6-193為3DREP型雙(shuāng)三通直動式比例(lì)減壓閥的結構，當(dāng)電磁鐵5和6均斷電，控制閥芯2通過對中彈簧10保持在其中位；當一個電磁(cí)鐵通電時，控制閥芯2被直接驅動。例如當比例電磁鐵(tiě)5通電時，壓力測量(liàng)閥芯3和控制閥芯2與電氣輸入信号成比例地向右移動，從油口P至B和A至T的(de)連(lián)接通過帶有漸進流量特性(xìng)的節流截面而(ér)減壓；當電磁鐵5斷電時(shí)，控制閥芯2通過彈簧10返回到其中間(jiān)位置。在中間位置，A和B至T的(de)連(lián)接打開(kāi)，