齒輪泵流作用失靈

    ①定差減壓閥閥芯長死在全(quán)閉或小開度位置，使(shǐ)出油(yóu)腔(P2)無油或極少(shǎo)油液通過節流閥（圖(tú)6-133）。此時應拆洗和去毛刺，使減壓閥芯(xīn)能(néng)靈活移動。②調速閥進出(chū)油口接反了，齒輪泵會使減壓閥芯總趨于關閉，造成節流作(zuò)用失靈(líng)。Q型、QF型閥由于安裝面的各孔為對稱的，很容易裝錯。一般闆式調速閥的底面上，在各(gè)油口處标有P1（進口）與P2（出口口）聲樣，仔細辨認，不可接錯。進口調速閥的底面上有定位銷難以裝錯方向。③調速閥進口與出口(kǒu)壓力差太(tài)小，産生流量調節失靈(líng)。對Q型速閥，進口壓力要大于出口壓力O．5MPa，對QF型閥進口壓力要大于出口壓力IMP。此時， 方可進行流量調節(jiē)。調好的輸出流量不穩定(dìng)定壓差減壓閥閥芯（圖6-134）被污物卡住。可拆(chāi)開該閥端部螺塞，從閥套中抽出減(jiǎn)壓閥芯，進行去毛刺清洗及精度檢查，特(tè)别要注意減(jiǎn)壓閥芯的大小頭(tóu)是否同心，不良者予以修複和更換(huàn)。②定壓差減壓閥閥芯小孔a被阻塞或(huò)閥套上的小孔乒被污物塞死，使節(jiē)流閥閥芯進出口的壓差(chà)Ap不恒定而(ér)使流量不穩定。此時可用~lmm細鋼絲穿通閥套及閥芯上的反饋小孔，或用(yòng)壓縮空氣吹通。進出(chū)油口易接(jiē)反。④單(dān)向調速(sù)閥中的單(dān)向閥閥芯與閥座接觸處不密合，存在(zài)内漏。⑤漏裝了減壓閥的彈簧，或(huò)者彈簧折斷和裝錯(cuò)。可予以補裝或更(gèng)換。⑥調速閥的(de)内外(wài)洩漏量大導緻流散不穩定。應治理(lǐ)洩漏。⑦進出油口接反，使調速閥如同(tóng)一般節流閥而無壓力反(fǎn)饋補償作用。國産調速閥安裝(zhuāng)面上無定位銷要特别注意不要讓進出油口接反了。【故障5】  調速閥出口(kǒu)無流量輸出，執行元件不動作①節流閥閥芯(xīn)卡住在關閉位置。可拆開(kāi)清(qīng)洗。②定(dìng)壓差減壓(yā)閥(fá)閥(fá)芯卡在關閉位置。可拆開清洗。故障原因和排除方法同節流(liú)閥。