比例閥的齒輪泵(bèng)應用

   較之開關控制，應用比例閥的系統可(kě)大大(dà)提高控制性能，簡化回路。此處僅舉(jǔ)一例。為一個(gè)采用開關控制的液壓(yā)傳動系統，它是一個常見(jiàn)的進口節(jiē)流調節系統(tǒng)。當(dāng)1 DT通電(diàn)時液壓油經換向閥左位進入液壓缸的無杆腔，，其速度決定(dìng)被選中的調速閥的開口(kǒu)面積(jī)。選中的調速閥由3DT到nDT是否通電來決定。若要在循環中(zhōng)變換多(duō)級速度，齒輪泵則要求調(diào)速閥的個數與(yǔ)速度的級數相同，而速度通過調節(jiē)節流口的面積來預置。谏彥的垃培(péi)利用行程(chéng)來發信轉換。反向時2DT通電，液壓(yā)缸快速返回，該回路隻能實現正向(xiàng)的(de)有級調速。如果改為比例調速系統如圖6-213(b)所示，比例調(diào)速閥的輸(shū)出流量與給定輸(shū)出(chū)電壓成正比。方向側取決于IDT或(huò)2DT中明6一隻電磁鐵(tiě)通(tōng)電。通過改變給定信号的大小可以方便地實現無級調速。與(yǔ)前面的開(kāi)關控制比較，系統功能增加了，性能(néng)更(gèng)好，但結構卻大為(wéi)簡化(huà)，且由圖可見，：系統容易實現雙(shuāng)向無級調速，且(qiě)可以擴展到對多(duō)個執行器分别進(jìn)行調速控制。