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其中先(xiān)導閥為與圖6-207同類(lèi)的直動式比例方向閥,主級采用位置閉環控制(帶位移傳感器),所以在(zài)大流量(liàng)時閥芯的位置和液動力無關。閥的基本組成(chéng):先導控制閥1,閥體(tǐ)8,主閥芯7,端蓋5和6,對中彈簧4,位移傳感器9和減壓閥3。如果沒有輸入(rù)信号,則主(zhǔ)閥芯(xīn)7在對中彈簧4的作用下保持在中(zhōng)位。端蓋56内的兩個控制腔通(tōng)過閥芯2。齒(chǐ)輪泵主閥芯7通過位移傳感器(qì)9與相應電(diàn)子放大器相連,值在放大器加法點産生的差動電壓的變化通過電子放大器得到指令值(zhí)和實際值比較後的控制偏差,并産(chǎn)生電流輸入先導(dǎo)閥比例電磁鐵1。電流在電磁鐵内感應電磁力,傳遞到電磁鐵推杆并推動(dòng)控制閥芯。通過控制閥口的液流使(shǐ)主閥芯運動。帶感應(yīng)位移傳感(gǎn)器9的(de)主閥(fá)芯7一直運動,直到實際值和指令值相等。在閉環控制條件下,主閥芯?處于力平衡,并保持在控制位置。閥芯行程和控制閥口開度的變化與指令值成比例。電(diàn)子控(kòng)制放大器内置于閥内。閥(fá)和(hé)電子放大器匹配。必須避免回油(yóu)管路中的油全部排空,必要時在回油路中安裝背壓閥(背壓約2bar)。圖6-210為先導閥+主閥(fá)的電液比(bǐ)例方(fāng)向閥(fá),其中先導閥為圖6—1 94所示的雙(shuāng)三通式比例(lì)減壓閥,而非圖6-207所示的直動式(shì)比例方(fāng)向閥。如果沒有輸(shū)入信号,主閥芯8在對中彈(dàn)簧9的作用(yòng)下保持在中位。